バイクのことならお任せ下さい!中古車も新車も修理もお気軽にご依頼下さい!!

株式会社ライダースショップ広島

05Apr2018

改めてニンジャ400のレビュー

発売してから少し時間が経ちましたが、改めてニンジャ400のレビューを書きます。

まずはなんと言っても軽いです。押し引きのしやすさは同クラス他車と比較して群を抜いていますね。

ヘッドライトはLED仕様でこれまでのカワサキ車の先入観「ライトが暗い!見えにくい!」といったことはありません。

動き出すと400CCならではのトルク感が有り発進もイージー、低回転からのガバ開けでもしっかり回転が立ち上がってきます。ただ、極低回転域でのエンジンのざらつきは少し感じました。

クラッチの軽さは定評通りすこぶる軽く、シフト操作は軽いが節度感が感じられて好印象。ここもいままでのカワサキ車の先入観を裏切っています。ただ、スリッパークラッチの影響なのか、クラッチのつながりに若干違和感を感じました。ちなみに半クラをあてにいくと非常にマイルドにトルクが抜けて行く感じがして、そこは余り好みではありませんでしたが、一般的にこういう使い方はしないと思うので、ここは気にしないで良いのかもしれません。

回転の上がり下がりはレスポンスが良く小気味良い感じ、回しこんでのパワー感はさすがで、パワーバンドが非常に気持ち良い感じです☆

ワインディングは走れていないので、コーナーの旋回性や接地感などはわかりませんが、かなり期待できると思います。

最近乗った中では一番予想外(笑)に良かった車輌です。これからミドルクラスを買おうと思っている方は是非検討してみて下さい。

 

おすすめ記事